Az eredetiség vizsgálatot egy törvény és többszörösen módosított kormányrendelet szabályozza. Ennek a legutóbbi változása értelmében ismét változik az eredetiségvizsgálat 2010 január 01-től. A változások bevezetésére a kormány 3 hónapot biztosított, így április 01-től már csak az új eljárás szerint lehet eredetiségvizsgálatot végezni.

A kötelező biztosítás díjak biztosító társaságonként eltérőek. A díjakat a biztosítók, a saját üzletpolitikájuk szerint alakítják, sőt azt évről évre felülvizsgálják és módosítják. Ezért fordulhat elő az, hogy az adott évben a legkedvezőbb díjú kötelező biztosítás a következő évben már nem is annyira kedvező. Érdemes a kötelező díj évenkénti felülvizsgálata, és ha érdemes, akkor a biztosítás átkötése azaz biztosító váltás elvégzése.

2010.Január 1-étől törvényerőre emelkedett kormányrendelet eltörölte a biztosítási évfordulót, ami már nem az eddigi egységes december 31-e, hanem a biztosítás megkötésének dátuma, és szabályozás alá kerültek az adminisztrációs feladatok is.

A tavalyi évben egy millióan váltottak kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást, és ez a magas szám magával hozta azt,hogy ezen szerződések feldolgozása hosszú idő, így számos olyan szerződött fél van, aki még nem jutott hozzá az éppen esedékes csekkjéhez.

A www.proviti.hu szerint január 1-jével 50 %-ot emelkedtek az árak, amit az egységes kgfb-kampány megszűnése eredményezett. A novemberi biztosítás váltás miatt a biztosítók csekkjei nagy valószínűséggel az idei évben is késnek majd.

Allianz Hungária Biztosító Zrt és a Generali-Provencia Biztosító Zrt. nem teljesítették tájékoztatási feladataikat, ezért a Pénzügyi Szervezetek Felügyelete (PSZÁF) több millió forintra bírságolta meg a két társaságot.

Amennyiben káreseménye keletkezett egy kátyú miatt, figyelmesen olvassa el az alábbi tájékoztatónkat!
Az úthiba okozta káreseményért elsődlegesen a közút gondozója a felelős.

Aki a kárát a casco biztosítás szerződésére kívánja rendezni, sokszor azzal a ténnyel szembesül, hogy a kár javítási értéke nem éri el az önrész mértékét. Ebben az esetben nem lehet a káreseményt casco biztosításra rendezni.

Bekövetkezett a baleset? Téli időjárásnak megfelelő idő volt? Térít-e a biztosító ha nyári gumi volt a gépjárművön?

Egyetlen egy jogszabályi környezet sem tér ki arra, hogy nincs kártérítési kötelezettsége a biztosító társaságnak, ha ilyen esetben nem téli gumi volt használva.

Tehát nincs előírva a téli gumi használata. Ez azt jelenti, hogy a nyári gumikkal történt balesetek után térít a biztosító, ám NEM minden esetben.A teljes körű Casco biztosítás fedezi a költséget a saját gépjárművön történt sérülésért. Viszont, amennyiben a baleset olyan súlyosan elhanyagolt műszaki állapotú járművel, vagy nem megfelelő állapotú gumiabronccsal történt, jogalapot adhat a kártérítés elutasítására vagy a részleges kártérítésre. Ha a baleset bizonyíthatóan a gumik rossz állapota miatt következett be a biztosító arányosíthat, sőt követelheti a kár összegét is.

Uniqa Biztosító a kötelező biztosítás kampány nyertese!

Az autósok december 31- ig köthetik meg új kötelező biztosításukat, melyek tarifáit holnap közlik a biztosítók. Amennyiben valaki nem mondja fel december elsejéig szerződését, automatikusan a régi szerződésük marad hatályos.

Januártól a műszaki vizsga alkalmával megvizsgálják a gépkocsikat környezetvédelmi szempontok alapján is.


2010 januárjától megszűnik a külön zöldkártya ellenőrzés. A Nemzeti Közlekedési Hatóság úgy ítéli meg, így az autósok is jobban járnak, hiszen csak egyszer kell intézkedniük. Ráadásul az összevont vizsgálat anyagilag is kedvezőbb , a közös vizsga körülbelül 17ezer forintból kijön, míg eddig 20- 25 ezer forintot kellett fizetniük a gépkocsi tulajdonosoknak a vizsgálatokért évente. Most az új autó tulajdonosoknak elég 4 évente, a régi autóval rendelkezőknek meg 2- 3 évente vizsgáztatni járműveiket a megszokott évenkénti ellenőrzésektől.


Azért valósítható meg, mert hazánkban 10 éve ugyanúgy 11 év az autók átlag életkora, de az autók megújultak. A régi autók eltűnésével jelentősen visszaestek azok káros anyag- kibocsátásai. Hazánkban 1992- ben vezették be a zöldkártyát, elég sok vállalkozás kifejezetten e célból alakult, rájuk ez nincs kedvező hatással. További újdonságnak számít még, hogy a vizsgabiztosok helyett a Közúti Közlekedési Információs Rendszer ítélkezik a műszaki előírásokról.